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26 abril 2009

La Nueva San Ramón empleará a 12 pescadores

La nueva embarcación Nueva San Ramón, cuya botadura y bendición tuvo lugar hoy, en el muelle pesquero del Puerto de la Cruz, dará trabajo a 12 pescadores. Su puesta en funcionamiento constituye todo un acontecimiento para la ciudad turística y para los hombres y mujeres de la mar. Al acto, que se desarrolló en el muelle pesquero, asistieron, entre otras autoridades, el teniente de alcalde Domingo Yanes (PSOE), que hizo entrega de una placa a uno de los propietarios de la embarcación, Carlos Fariña Martín; y una representación del grupo de Coalición Canaria, encabezada por su portavoz y ex alcalde de la ciudad, Marcos Brito Gutiérrez. Este gran lanchón sustituirá al que, durante cuarenta años (entre 1956 y 1997), se utilizó para la tradicional Embarcación de la Virgen del Carmen, en las Fiestas de Julio, según se señala en un informe del Departamento de Prensa del Ayuntamiento. La recuperación de esta embarcación señera, la mayor del muelle portuense, con 12 metros de eslora y 15 de manga, es obra de los hermanos José Manuel y Carlos Javier Fariña Martín, nietos de Ramón Martín, e hijos de la actual armadora María Lola Martín. Los artífices de la recuperación de este barco emblemático, el mayor del muelle portuense, son los hermanos José Manuel y Carlos Javier Fariña Martín, nietos de Ramón Martín, quien fuera propietario de la antigua ‘San Ramón’, e hijos de la actual armadora, María Lola Martín. La nueva falúa, que ha costado seis años de trabajo e infinidad de gestiones, no sólo permitirá dar mayor capacidad y lucimiento a la Embarcación, sino que además se destinará a la pesca artesanal y creará 12 puestos de trabajo. El costo de la ejecución del proyecto alcanzó los 100.000 euros. El 45% de esa cantidad fue subvencionada por la Unión Europea y el Instituto Financiero de Orientación a la Pesca. El Gobierno de Canarias y el Gobierno del Estado aportaron cada uno un 2,5%. El Ayuntamiento de Puerto de la Cruz colaboró también con la cesión de un carro de varado para la embarcación. La Nueva San Ramón es un barco de pozo, sin cubierta y popa redonda (popa mono), de 12 metros de eslora –casi un metro más que la anterior-, 3’5 metros de manga y capacidad para transportar más de un centenar de personas, además de la imagen mariana. Está equipado con los sistemas más modernos de navegación y un equipo de iluminación, con un grupo generador de 13.000 watios de luz, que dará mayor realce a la Embarcación en su periplo marinero. Por primera vez la procesión marítima se hará con alumbrado propio. Este lanchón se empezó a construir en mayo de 2007 en los astilleros de la Cooperativa Naval Tinerfeña, siguiendo la dirección del ingeniero naval orotavense Bernardo Luque Hernández, y se terminó en el Astillero Tenerife Sur, situado en Playa de San Juan. Dispone un motor Man de 200 caballos y seis cilindros en línea. El equipamiento incluye una sonda de 150 metros de profundidad, emisora, GPS-plotter, hélice de cuatro palas y rueda de timón con hidráulico. Su tanque de gasoil tiene capacidad para 650 litros. De Francisca a San Ramón La antigua ‘San Ramón’ entró en servicio el 22 de agosto de 1955 aunque originariamente se llamó ‘Francisca’. El barco se rebautizó en agosto de 1955 al fallecer su armador y decidir sus herederos adoptar su nombre. En julio de 1956 esta falúa embarcó a la Virgen por primera vez y lo siguió haciendo ininterrumpidamente hasta 1997, cuando su avanzado estado de deterioro la dejó casi inutilizable. Aún así estuvo operativa hasta 1999. Luego quedó varada en el muelle hasta que se envió al desguace en 2005. José Manuel Fariña comenta que costaba más repararla que construir una nueva, que al final ha sido lo que han hecho porque le hacía ilusión a su madre, María Lola Martín. En los años 50 la ‘San Ramón’ ayudó salir adelante a tres hermanos en unos tiempos difíciles. Aquel lanchón llegó a dar trabajo a 15 pescadores que casi a diario salían a pescar chicharros, caballas y sardinas con la traína, o la pesca del arte o del cerco. Faenaban por toda la costa norte, siguiendo las marcas tradicionales en tierra entre La Matanza y Garachico. Ahora, la ‘Nueva San Ramón’ recuperará una estampa singular del muelle portuense, dará mayor brillantez a la tradicional Embarcación de la Virgen del Carmen, proporcionará trabajo a una docena de familias de Puerto de la Cruz y ayudará a revitalizar al menos un poco la actividad pesquera en la ciudad turística.

24 abril 2009

El periodista portuense Juan Cruz, galardonado con la medalla de Oro de la Ciudad

El periodista y escritor portuense Juan Cruz Ruiz, actual director adjunto del periódico de ámbito nacional El País, recibirá el sábado la Medalla de Oro de la Ciudad de Puerto de la Cruz. El acto se celebrará en el salón de plenos del Consistorio, a las 12 del mediodía, enmarcado en el programa organizado por el Ayuntamiento en conmemoración del Día del Libro. La medalla ha sido diseñada por el maestro joyero artesano Antonio Moya Cartaya, director del aula de joyería de la Universidad Popular Municipal “Francisco Afonso Carrillo” (en la foto, mostrando la medalla). Numerosas autoridades y representaciones oficiales, tanto del mundo de la política, como de la cultura y del periodismo tinerfeños, han confirmado su asistencia a este acto que copresidirán la alcaldesa portuense, Lola Padrón, y el presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero. La sesión comenzará con un recital de los jóvenes músicos portuenses Seve Díaz (guitarra) y Daniel García (timple), componentes del grupo Aguasal. En la segunda parte se harán los discursos de la alcaldesa y el homenajeado y la entrega de la Medalla de Oro y del pergamino acreditativo. La última Medalla de Oro concedida por el Ayuntamiento portuense fue en 2003, a título póstumo, al prestigioso geólogo Telesforo Bravo Expósito, uno de los mayores expertos del mundo en galerías de agua. En ese año se concedió también esa distinción al Instituto de Estudios Hispánicos de Canarias. Asimismo, con anterioridad, en 1997 se entregó la máxima distinción de Puerto de la Cruz al Loro Parque. En 1990 recibió la Medalla de Oro el inolvidable artista lanzaroteño César Manrique, diseñador del Complejo Turístico Municipal ‘Costa de Martiánez’ y la Playa Jardín de Punta Brava. El pleno del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz, a propuesta de la alcaldesa Lola Padrón, acordó por unanimidad en agosto de 2008 conceder la Medalla de Oro de la ciudad a Juan Cruz, a quien la alcaldesa calificó como “un heredero de los ilustres ilustrados portuenses, un escudero de la cultura, caballero de la palabra y explorador de la memoria, que ha llegado a lo más alto en una profesión tan difícil como la del periodismo y la literatura, sin renegar de su sencillez natural, de su autenticidad, fiel a su máxima “cuanto más simple mejor”. Lola Padrón destacó la cercanía que Juan Cruz siempre ha mantenido con su pueblo y su gente, y la pasión con la que ejerce como “embajador de La Ranilla”. Argumentó que el actual adjunto al director de El País se merece la Medalla de Oro de la Ciudad “por su actitud siempre generosa con su pueblo, por su excepcional trayectoria profesional, en la que ha sabido combinar como pocos el periodismo con la literatura; por su incuestionable notoriedad y protagonismo en la sociedad intelectual del país; por su ejemplo de integridad y de compromiso cívico, y por el prestigio y el realce que aporta a Puerto de la Cruz allá donde quiera que va”.
Perfil
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Juan Cruz nació a las seis de la tarde del 27 de septiembre de 1948, en el Puerto de la Cruz. Es periodista desde los trece años. Ejerce esa profesión en el diario El País, en el que trabajó desde su fundación, en 1976. En este periódico ha sido casi de todo, y en función de sus trabajos ha viajado por medio mundo. Ahora es adjunto a la dirección. Fue editor, y estuvo al frente de Alfaguara desde 1992 hasta 1998. Luego fue director de La Oficina del Autor del Grupo Prisa. Habitual en tertulias radiofónicas y programas de televisión, en el año 2000 fue Premio Canarias de Literatura, y también ganó los premios ‘Benito Pérez Armas’ y ‘Azorín’, de novela. Su primer libro fue publicado en 1972, y se tituló Crónica de la nada hecha pedazos. Según él, de ese libro (y de su título) parte todo lo que ha publicado en forma de libro, pues ahí ya intentó servirse de la realidad para contar sus obsesiones, sus sueños y cómo se rompen éstos. En esa línea está Retrato de un hombre desnudo. Libros anteriores suyos son Cuchillo de arena, Retrato de humo, El sueño de Oslo, La foto de los suecos, Serena, La edad de la memoria, El territorio de la memoria, La playa del horizonte y Una memoria de El País. Su último libro, titulado Ojalá octubre, fue presentado el pasado año en el Castillo San Felipe de Puerto de la Cruz por el Secretario de Estado de Justicia, el tinerfeño Julio Pérez. Juan Cruz refleja su lado más íntimo en cada libro que publica, y si en Retrato de un hombre desnudo evocaba la soledad que dejan los amigos desaparecidos, en su nueva obra, Ojalá octubre, rinde homenaje a la figura de su padre y a la gente humilde de su entorno, que “supieron perder con dignidad". Se trata de un libro autobiográfico, como todos los de Juan Cruz, en el que reflexiona sobre la búsqueda de la felicidad, el paso del tiempo, la melancolía, la amargura, la memoria y el silencio, entre otros temas.

21 abril 2009

Coalición Canaria sugiere a la acaldesa Lola Padrón que dimita

Coalición Canaria critica con dureza la gestión socialista portuense
El grupo de Coalición Canaria en el Ayuntamiento del Puerto de la Cruz sugiere a la alcaldesa socialista, Lola Padrón, que dimita si persiste en su incapacidad manifiesta para gobernar en minoría porque durante los cuatro meses de gracia concedidos desde la ruptura del pacto con los populares su gestión no ha dado signos de mejoría, sino que ha empeorado hasta el extremo de producirse un rebrote de la crispación política. El portavoz de Coalición Canaria, Marcos Brito, insistió hoy en que, de momento, no se considera la posibilidad de una moción de censura, pero advirtió que en política las posiciones no son inamovibles. Marcos Brito y Sandra Rodríguez señalaron que “el despilfarro de los recursos municipales en los 22 años de gobiernos socialistas es un hecho tan evidente y conocido por los ciudadanos y ciudadanas del Puerto de la Cruz que no necesita demasiada justificación. Cabe recordar algún dato histórico, aunque a Coalición Canaria lo que le interesa es la actuación para el futuro, pero bajo ningún concepto vamos a pasar por alto las mentiras, la prepotencia y sobre todo la incompetencia manifiesta de una alcaldesa y de un concejal, David Bernat, que quieren encubrir esa incompetencia a otros. Habrá que resaltar que es en el mandato 1991-1995, con la acumulación de la deuda de los gobiernos anteriores, se incrementa considerablemente la que, según consta en acuerdos del momento y procedente del estudio encargado en Septiembre de 1995, deuda que sobrepasaba los quince mil millones de las antiguas pesetas. En ese nefasto mandato, 1991 – 1995 la actual alcaldesa, Dolores Padrón, era concejala del Gobierno Municipal Socialista que contribuyó de forma importante a ese incremento de la deuda con su voto favorable”. Los ediles de Coalición Canaria recordaron las informaciones de la época para hacerse una idea del escándalo que se levantó en su momento por la adjudicación a una empresa, que como se dijo en su momento estaba implicada en la financiación ilegal del partido socialista. “Hay que mantener la memoria histórica para todo lo ocurrido-aclararon- y queremos refrescar la memoria y se interesen por al caso FILESA de triste recuerdo para el prestigio de la política y de los políticos, basta con conectarse a Internet y colocar la palabra FILESA. Ochocientos millones de las antiguas pesetas, que se adeudaban a la Seguridad Social, que hacían imposible recibir ni un solo duro en concepto de subvenciones, amén de la larga deuda existente en ese momento con Hacienda”. En relación al momento actual, Brito y Rodríguez precisaron que “la liquidación del presupuesto de 2008 deja al descubierto la incapacidad política de la alcaldesa y del concejal de Hacienda para gestionar unos presupuestos ajustados a una situación de crisis como la que vivimos en el 2008 y hasta día de hoy. Pone de manifiesto los incumplimientos de la alcaldesa de contención del gasto corriente tal y como manifestó en la memoria de la alcaldía para el presupuesto del 2008, memoria que al día de hoy demuestra un nuevo engaño hecho por la alcaldesa, y que ya denunciábamos en Julio de 2008, fecha en la que se aprobó el presupuesto de dicho año”. “Desde CC consideramos una osadía y temeridad política pretender engañar a la opinión pública para justificar su caótica gestión en asuntos en los que en su origen tienen como únicos responsables al Partido Socialista, personalizando en la alcaldesa Lola Padrón y la Ferrer que votaron a favor en acuerdos que la historia ha demostrado que han sido los más nefasto para nuestra ciudad. Como se puede hacer alusión a la deuda con Aqualia, si fue precisamente la alcaldesa, Lola Padrón, quien votó a favor de la privatización del servicio de agua y de su personal, así como de la estación depuradora generando al municipio una deuda de 3.000 millones de las antiguas pesetas y que CC votó en contra por ser un disparate político y porque el pliego era garantista para la concesionaria y muy perjudicial para el ayuntamiento. Aseguraron que “Coalición Canaria resuelve en el mandato 1995-1999 el problema con el rescate parcial y recavando de otras administraciones 1.800 millones de pesetas y firmando un convenio de pago aplazado de la deuda. Tristemente el Puerto por aquellos años comenzó a ser reconocido como el pequeño FILESA. Cabe recordar al señor Bernat y señora Padrón que Coalición Canaria en el mandato 1995 - 1999 nos encontramos con 15.000 millones de pesetas de deuda y que el 2 de julio de 1999 dejamos en las arcas municipales 2.222 millones de pesetas. Cómo se atreve a hablar de indemnización a COSMAR cuando fue el partido socialista, con el voto a favor de la señora Ferrer, corresponsable del gobierno 1999 - 2003, quien, a pesar de las recomendaciones de los técnicos, se empecinaron en sacar a concurso el contrato de los establecimientos del lago, a sabiendas que las obras del complejo comenzarían en breve, incluyendo una cláusula a todas luces lesiva para el ayuntamiento que garantizaba al concesionario que en el caso de obras sería indemnizado con hasta el 80% de los ingresos que dejara de percibir”. “De nuevo fue Coalición Canaria –añadieron- quien en el mandato 2003-2007 tiene primero que alcanzar un acuerdo de interpretación de esta cláusula para evitar contenciosos y comenzamos la negociación con COSMAR alcanzado un acuerdo provisional que hereda el gobierno actual y que sólo tiene que cerrar definitivamente en este mandato. Como puede hablar de deuda con Reyal Urbis, otro caso en donde el partido socialista fue quien vendió (como le gusta expresarse a la concejala Ferrer y a sus compañeros socialistas) el patrimonio con un pliego que nuevamente no vela por el interés general y que provoca que surja una deuda que es cancelada en su totalidad en el mandato 1995 - 1999 y que cuando volvemos a gobernar en el 2003 nos encontramos con una deuda todavía mayor de mas de 1 millón de euros. Este problema comenzó a discutirse, el concesionario planteaba una solución distinta y en esa se trabajó. No se llegó a un acuerdo pero, no obstante, en el actual mandato, al concejal de hacienda, David Bernat, le hemos dejado, para compensar las deudas, los ingresos que se dejaron de percibir en el mandato pasado”. Y con respecto al servicio eléctrico, se preguntan “cómo puede hablar de deuda si fue el Partido Socialista quien no pagó la luz acumulando una deuda de 5.500 millones de pesetas mientras los ciudadanos del Puerto pagan religiosamente sus recibos de luz. Fue Coalición Canaria quien en el mandato 1995-1999 negocia con UNELCO, saca una concesión administrativa con lo que consigue cancelar los 5.500 millones de pesetas, cancelar la deuda con la seguridad social, con MERCASA, con Visocan entre otras, y conseguir para el ayuntamiento liquidez y 7.500 millones de pesetas para invertir en los ciudadanos”.

07 abril 2009

¿Tiene miedo a la ruina?

Lorenzo de Ara
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VERDAD que usted tiene la impresión de que todo el andamiaje se viene abajo? Es como si el capataz de la obra intentase por todos los medios evitar que se detecte el derrumbe inmediato. Más que nada porque tras la caída aparatosa de los hierros, los obreros que salgan ilesos del estropicio le acusaron de la calamidad. España es hoy un edificio que amenaza ruina. Y decir que eso es así no debe suponer el ataque despiadado, pero a la vez cómico, de los que ayer negaban la realidad y vivían, ellos por lo menos, en el mejor de los mundos. La intervención del Banco de España en esa caja manchega es sólo el preludio de una serie de acciones encaminadas todas ellas a evitar lo que ya parece como inevitable: la ruina. ¿Usted le tiene miedo a la ruina? Pues no se asuste en demasía, hombre de Dios. Los políticos, esos políticos que exigen que les miremos a la cara, son capaces de poner remedio a muchos males. Así que manténgase tranquilo, apure un poco de tila y disfrute con algún documental de naturaleza en uno de los canales temáticos que son, hoy en día, el mejor remedio para olvidar la realidad, y de paso a Lorenzo Milá. Con el dinero de usted, y con un poco del mío también (a ver si cuela), salvarán la vida de los paniaguados. El buen nombre de banqueros, políticos y analistas quedará protegido gracias al donaire del que siempre hacemos gala los españolitos de a pie cuando se nos pide sacrificio, dolor y lágrimas. Muchas lágrimas. Faltaría más. Mientras en yanquilandia el dinero público se protege y se mantiene apartado de las manos curiosas, aquí ese mismo dinero va de mano en mano, sirve para casi todo y, por encima de cualquier otra circunstancia, es destinado a taponar agujeros, rellenar quiebras financieras y poner color a los planes de ideologías basura. Todo se derrumba ante la paciencia infinita del pueblo español. Una vez más. Paciencia y paseos. Toros. Fútbol. Televisión a granel. Los representantes democráticos (jajaja) llenan los informativos, y en ese carrusel de declaraciones, los españoles se rascan la cabeza, haciendo un oneroso esfuerzo mental para estar en la honda de sus políticos, realmente malabaristas. Nos pedirán y daremos. Nos mandarán callar y obedeceremos. Nos dictarán la sentencia y acataremos que así sea. Surgirán promesas. Amaneceres. Mientras el andamio hace plaf, ni que decir tiene que usted no se dará cuenta de que el cabrón ha caído encima de la cabeza. De su cabeza. De mi cabeza.
Copyright. Lorenzo de Ara para ACTUALIDAD DEL PUERTO DE LA CRUZ

05 abril 2009

Campanas con mando a distancia

Las campanas de la torre de la iglesia matriz de Nuestra Señora de la Peña de Francia del Puerto de la Cruz han pasado del riesgo de desprendimiento de los yugos de madera por el deterioro causado por el tiempo a incorporarse a las nuevas tecnologías del siglo XXI gracias a la habilidad y maestría del artesano relojero canario afincado en Burgos, Antonio Cano.
Las campanas de la torre de la iglesia mayor se podrán tocar por el sistema usual de la cuerda y por medio del mando a distancia. Quién iba a decir que estas piezas señeras del culto religioso cristiano y de la sociedad isleña dieran ese salto hacia la modernidad y debido a la agudeza de su restaurador que apreció el daño sufrido mientras reparaba el reloj de la torre, en el curso de una revisión rutinaria, según el mismo ha contado. El toque o repique de las campanas de la Peña de Francia, se podrá accionar por el sistema tradicional del uso de la cuerda y por control remoto. Son las segundas en Canarias, después de la Basílica de Candelaria, que se puedan controlar vía satélite, según narra Antonio Cano. Esto implica la colocación de una pequeña antena parabólica, que no afectará al monumento histórico artístico más emblemático de la ciudad turística. Las campanas grandes de la parroquia de la Peña de Francia fueron adquiridas en 1897, un año antes de la construcción de la torre. Advierte que las campanas de la iglesia estaban muy deterioradas y le llamaron un día para reparar el reloj porque llevaba años que no funcionaba correctamente. “La gente se dedicaba a arreglarlo-señala-y hacía chapuzas, hasta que reclamaron mis servicios por recomendación del párroco de La Orotava, don Antonio Hernández, porque ya había reparado los cabezales de las campanas de la iglesia de la Concepción y cambiamos toda la automatización”. La torre de la iglesia de la Peña de Francia data de 1898, pero las campanas grandes (cuatro) se adquirieron un año antes, y hay otras tres antiguas en la torre alta o cúpula más una nueva que se ha colocado. La más antigua data de 1671, pero Antonio Cano indica que la de La Orotava es de 1615 y asegurar no recordar otra con fecha anterior en Tenerife”.
La del Gran Poder de D-s pesa 650 kilos
“La campana más grande del templo -precisa-, que está dedicada al Gran Poder de Dios, pesa 690 kilos. La dedicada a Nuestra Señora de la Peña de Francia pesa 528 kilos. La del Sagrado Corazón de Jesús es de 422 kilos, y la de Nuestra Señora del Carmen pesa 275 kilos. En la parte superior las hay de 52, 68. 130 y 205 kilos, que son las pequeñas. Eso nos da una idea del peso que soporta la estructura de la torre. Por regla general las campanas se confeccionan con cobre y estaño. Cano explica que “los cabezales de madera de tea presentaban un problema de higiene y que al cabo de los años les han ido dando pintura que nunca ha sido retirada. Detectamos hasta un centímetro y medio de polilla. Ocurre que la madera es como una esponja, si se le pinta por fuera ya no sale la humedad y no seca. La reparación de tales cabezales ha consistido en la retirada de la pintura, lo hemos dejado secar, mediante una máquina especial, y hemos extraído el óxido y hemos sacado todas las puntas porque al cabo de cien años tiene miles de aristas, por cada una representa un punto de óxido incrustado dentro. Todos los componentes de hierro estaban oxidados, con el dedo se deshacía todo. Los cabezales han sido lijados y barnizados, posteriormente ”. El responsable de la restauración adelanta que con las piezas del antiguo reloj, ya desmontado, se montará una exposición, para que el público aprecie al cambio que se está produciendo en la torre de la iglesia y para evitar susceptibilidades. En el proceso de limpieza del campanario se ha retirado dos contenedores de desechos orgánicos de las palomas y de restos de madera apolillada.

02 abril 2009

Un impulso a la recuperación de fachadas del casco histórico

La Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias ha sacado a concurso público las obras de Mejora y Adecuación de Fachadas en el Entorno Urbano (fase I, II, III), cuya finalidad es la recuperación de fachadas en el casco histórico del Puerto de la Cruz.
Estas actuaciones impulsadas por Turismo a través del Plan de Choque, y cofinanciadas por los fondos Feder, se ejecutarán en tres fases con tres proyectos distintos. El Departamento que dirige Rita Martín ha destinado una inversión de casi un millón de euros para la ejecución de las tres fases del proyecto. Con este proyecto “se pretende la mejora del espacio urbano de un núcleo turístico de gran relevancia en las Islas en la apuesta por la excelencia turística emprendida por la Consejería”, aseguró Martín. Los trabajos para la mejora de las fachadas consistirán principalmente en las tareas de picado, enfoscado y/o pintado de las mismas, según sus necesidades. Asimismo se tendrá en cuenta el estado de conservación de la carpintería y se propondrá su lijado y pintado o barnizado según corresponda. Se eliminarán los aplacados de elementos cerámicos o artificiales empleados en zócalos y revestimientos de la Planta Baja, siguiendo las recomendaciones de los técnicos de Patrimonio del Cabildo Insular con relación al Estudio Previo del proyecto Mejora y Adecuación de Fachadas en el Entorno Urbano. La finalidad es limpiar las fachadas de todos los elementos sobrepuestos y añadidos. Se trata de un proyecto cuidado hasta el mínimo detalle. Por ello la solución propuesta para cada edificio dependerá de su antigüedad y su estado de conservación. Cada fachada tiene unas características distintas y el nivel de intervención en cada una será diferente. En algunos casos los trabajos se limitarán a renovación de la pintura y en otros será necesario un tratamiento previo del soporte y reparación de la carpintería. Hay edificaciones con la fachada principal bien conservada pero con paramentos laterales muy deteriorados, otros edificios tienen áticos y construcciones en las azoteas muy visibles. En las fichas de datos se especifica para cada fachada el trabajo que se llevará a cabo y se identifica en que fachada del edificio se actúa. No hay distinción en el tipo de intervención sobre inmuebles de titularidad pública o privada, pero sí se diferencian los inmuebles catalogados. En ellos se incluirán diferentes unidades de obra como son el tratamiento sobre aleros de madera o restitución de elementos de carpintería de imposible recuperación.

01 abril 2009

El Estado financia con un millón de euros la ludoteca de La Vera

El Estado financia con casi un millón de euros una nueva ludoteca en el barrio de La Vera del Puerto de la Cruz, que podría estar disponible a finales del presente año, con la finalidad de favorecer la conciliación laboral y familiar en la zona, además de promover la formación de los más pequeños a través de actividades lúdicas. Los trabajos de la creación de la nueva ludoteca, que estará enclavada en los terrenos donde actualmente se ubica la ludoteca “El caracol”, sita en camino El Carril, durarán unos seis meses y medio y la fecha de inicio de la obra está prevista para el próximo mes de mayo. Para la ejecución de este proyecto se prevé dar ocupación a un total de 65 trabajadores y trabajadoras. El proyecto prevé la creación de un edificio multifunción para ludoteca, salón de actos, servicios municipales, un archivo, diversas aulas – taller, cafetería y aseos femeninos, masculinos y para discapacitados. En la planta cubierta se colocarán paneles solares para el calentamiento de agua sanitaria. Asimismo, esta actuación se complementa con el acondicionamiento de la parcela, renovando las zonas ajardinadas y los accesos peatonales, reorganizando la zona de los aparcamientos y el viario existente en todo su entorno. La alcaldesa de la ciudad, Lola Padrón, subrayó que “con este proyecto, que comenzará el próximo mes de mayo, pretendemos dotar al barrio de La Vera de un gran centro cultural y de ocio con una moderna ludoteca local, con el principal objetivo de aumentar la calidad de vida de los ciudadanos y dinamizar esta zona en la que residen más de 8.000 personas”. Cabe recordar que el Grupo de Gobierno socialista ha iniciado durante este mandato un plan urgente de mejoras en el barrio de La Vera para reformar las instalaciones, potenciar los servicios públicos y modernizar el popular barrio portuense. El proyecto incluye el arreglo de los polideportivos, mejoras en las zonas ajardinadas, ejecución de pequeñas obras y pintado de diversas zonas, mejoras en el Centro de Día, desarrollo de actividades de ocio y culturales y la apertura de esta nueva oficina de la Comisaría de Policía Local. Además, en el Plan de Inversión Estatal, a propuesta del ejecutivo local socialista, se ejecutarán varios proyectos en la zona como el cubrimiento del principal polideportivo del barrio, situado en la calle Juan Tejera, y la creación de la citada ludoteca. La Universidad Popular Municipal Francisco Afonso ha descentralizado diversas actividades en el barrio como alfabetización, informática, teatro, baile, aeróbic, mantenimiento físico, que se desarrollan en el Centro Cívico y el CEP La Vera. Además, un proyecto de empleo denominado ‘Puesta a nivel’ ofrece clases de apoyo gratuitas para escolares del barrio desde el pasado mes de octubre en la asociación vecinal Amigos del Valle y se ha puesto en marcha un taller de Canto impartido por la artista canaria Isabel González.